Aceasta este o traducere automată generată de un software:ULTEGRA ST-R8170 de la Shimano pârghiile de frână aduc o modulare și un control îmbunătățit fiecărei curse prin utilizarea tehnologiei dovedite SERVO WAVE de la Shimano. Timpul tău pe bicicletă este prețios, lasă Shimano să-l facă și mai bun. Tehnologii Pârghie de control dublă Pârghia de comandă dublă are o structură optimizată, cu caracteristici care includ secțiunea de pivotare mai ușoară în partea apropiată a unității de schimbare și cablul de schimbare integrat pentru o direcție mai ușoară. Numeroasele sale componente sunt realizate atât de compacte și precise pentru a obține o performanță fără precedent la viteză mare. Ajustare acoperire Pârghia de frână este echipată cu un mecanism de reglare a atingerii. Distanța de la mânerul ghidonului la pârghie poate fi ajustată pentru a se potrivi oricărei mărimi a mâinii, tip de condus și preferințelor individuale ale pilotului. Servo Wave Action Când trageți o pârghie de frână SERVOWAVE, deplasarea inițială a plăcuței este rapidă, așa că este necesară o mișcare mică a pârghiei pentru a aduce plăcuțele în contact cu rotorul. Factorul de multiplicare a puterii crește apoi rapid la contactul plăcuței cu janta, astfel încât mai multă cursă a pârghiei este utilizată pentru a aplica o putere de frânare mai mare cu un control îmbunătățit. Etrierul de frână cu disc ULTEGRA R8170 aduce un nou nivel de control lumii ciclismului rutier cu modulare îmbunătățită și un punct inițial de frânare mai rapid. În ciuda construcției sale mai mici, sistemul este mai silentios ca niciodată și mai ușor de întreținut. Tehnologii Sângerare într-un singur sens ''ONE WAY BEEDING'' a fost dezvoltat pentru prevenirea rapidă și ușoară a aerului în sistemul hidraulic. Am optimizat ruta uleiului în întregul sistem pentru a preveni captarea bulelor de aer în sistem. Dirijarea uleiului unidirecțional plus o unealtă pâlnie cu ulei mineral asigură un sistem de sângerare ușor și curat. Tehnologii de gheață Decolorarea, care poate apărea rotorului și plăcuței de frână cu disc, de exemplu, la frânarea la o călătorie lungă în coborâre, are un impact negativ asupra performanței de frânare. SHIMANO a adoptat rotorul de frână cu disc ICE TECHNOLOGIES și plăcuța ICE TECHNOLOGIES pentru a realiza tehnologia de răcire pentru o performanță constantă. Lama rotorului de frână cu disc placată, care are o structură sandwich cu 3 straturi din oțel inoxidabil, aluminiu și oțel inoxidabil, oferă performanțe mai bune la radiații. De asemenea, aripioarele de radiații a fost adoptată pentru pad. În plus, lama rotorului de frână cu disc și aripioarele radiatorului asigură o durată lungă de viață a plăcuței, mai puțin zgomot, mai puțin decolorare și ușoară.

Galerie